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自主“颜值担当”再出击, 混动四驱SUV WEY P8上市

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发表于 2018-5-22 16:11:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
  

近几年的自主SUV市场中,WEY可是抢足了风头,迎合时代潮流的科技配置以及细致的做工,配上豪华的字样名副其实,在全新高颜值的家族设计理念加持下,自然也有了“最美国产SUV”的名号。4月22日,长城家族的新丁WEY P8正式上市,这也是长城品牌旗下的首款混合动力四驱SUV,售价为29.28-31.28万元,补贴后全国统一售价25.98-27.98万元。
P8是WEY新能源专用平台Pi4打造的首款车型,Pi4代表着插电式、智能化、四驱的意思。P8的外观设计延续了WEY家族元素,辨识度自然不用多提。
全新“大嘴”进气格栅尺寸更为夸张,视觉冲击力大增,来势汹汹,大灯造型与VV7等车型基本一致。
车身侧面造型与VV7无明显差别,车身尺寸长宽高为:4760*1931*1655mm,轴距达到2950mm,与VV7车身尺寸基本相同,仅在车身长度方面多出了5mm。
翼子板上方为充电接口,电池组仅支持常规充电,具有4种电流充电模式,分别为8A、10A、13A、16A,使用16A充电桩最多需要4小时充满,家用8A 220V电源最慢需要7.5小时充满。
尾部设计同样很“WEY”,整体与VV7大体相同,双边共四出的排气布局,配合20寸双色轮毂,打造不俗的运动感。
P8的内饰设计充满浓厚的家族气息,与VV7在整体造型上没有太大的出入,主打简洁风格。
与之前不同的是,P8增加了驾驶模式的选择,包括自动、纯电动、节能以及运动模式,按下中间的AWD后继续旋转旋钮,可选择雪地、泥泞以及沙地3种地形模式。
在中控屏幕上,可清楚的了解动力输出示意图,让驾驶者充分了解车辆的工作状态。
该车型支持自动充电、手机控制充电等功能,十分人性化,科技感爆棚。
仪表盘同样采用液晶显示,支持3种仪表盘风格的切换,满足不同驾驶者喜好。
动力方面,P8由2.0T涡轮增压发动机与电动机混合组成,匹配6挡湿式双离合变速箱,采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。混动系统的最大综功率为340马力,最大综合扭矩为524牛·米,百公里加速时间6.5秒,最大续航里程为660公里。
P8电池包采用分仓设计,置于后备厢内,与乘客舱分离,保障乘客安全的同时也避免了电池“托底”。经过测试,80km/h的后碰下,电池包依旧安全,满足北美尾碰安全标准,同时电池高压部件设计位置高于500mm涉水深度,满足IP67高防水等级,确保了高压系统涉水安全,这也打消了不少消费者的担心。
WEY P8的上市,标志着与价格相差不多的比亚迪唐正式抢夺自主SUV高端市场,补贴后25.98-27.98万的售价并不低,价格也超出了很多人的预算,不过WEY P8在很多城市可以享受新能源政策,配合免购置税等政策落地价基本等于了裸车价,这样一来,也能缓解钱包不小的压力。P8动感、流畅的外形设计,豪华、科技的内饰配置以及全新的动力搭配,能否成为新时代的搅局者?
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