设为首页收藏本站新浪微博

牛奔车友会

 找回密码
 立即注册
查看: 426|回复: 0

“烤肉”天气来袭,关于汽车空调的8个小技巧

[复制链接]
发表于 2018-8-6 15:08:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
还未入夏,不少地方的气温已达三十多度,全国各地也将相继步入“烤肉”模式,不少有车的朋友最为头疼,除了面对拥挤的交通外,还要跟汽车这个“蒸笼”作斗争。车辆在太阳下暴晒后,温度高到让我们考虑人生,这时候,正确使用空调就极为关键了,可以在更短的时间内使车厢温度降下来,也可以降低发动机负荷,提高压缩机的寿命。那么这几个空调使用小技巧,大家务必要收下~
1、清晨启动
进入夏季,昼夜温差较为明显,所以,车辆经过一晚上的静置,车内温度会和车外趋于相同。通常来说,当启动车辆之后,一般会等怠速稳定后再行驶,如果怠速的时候就打开空调压缩机,可能会感觉到车辆的振动有所增加,特别是对于已经服役很久的车辆,这种情况更为明显。因此,小编建议您在车辆行驶一段时间后,再开启空调压缩机。
2、暴晒后
车辆在烈日炎炎下暴晒后,车内温度会远远高于车外温度。这时候,快速降温就显得很有必要了。方法很简单,我们上车后打开对角线的车窗使车内形成对流,打开空调切换为外循环模式,这种方法会使车内温度会在短时间与车外温度相同,接着按下制冷按钮,调回内循环模式,即可使车内温度快速降低。
3、出风口有讲究
大部分车主很少注意过空调出风口的方向,认为能吹到我们就行了,实际上巧用空调出风口也可以提高空调的制冷效果。因为冷气密度大于正常温度下的空气密度,利用冷气会下沉的原理达到更好的制冷效果。汽车空调同样可以利用该原理,将空调出风口朝上,将冷风尽可能的往上方吹,这样便可以在车内实现自然对流循环,以达到快速降温。
4、温度调制25℃
人体最适宜的空调温度应该在24℃-27℃,最低不宜低于22℃,车内外温差不宜大于5℃。如果空调温度过低,易引发关节炎、肩周炎、感冒、腹泻、发烧、精神不振等等。一般建议车内空调温度控制在25℃左右为好。一些怕热的车主为了使车内更加凉爽,往往会将车载空调的温度调到很低,除了对身体不利外,也会导致油耗的升高。
5、内/外循坏切换
如果长时间行车,要灵活利用空调的内外循环功能。可能有的新车主还不是很了解,其实内/外循环功能就是控制车内空气质量,以及辅助保温的作用。因此,车主要懂得根据车辆所处的坏境来选择,比如车辆正处于堵车的闹市区,为了避免汽车尾气等进入车内,车主可以使用内循环模式,从而保证车内空气不被污染。
6、堵车关闭空调
堵车时汽车处于怠速运转状态,这时候空调的效能比较低,而发动机的负担比较大,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,不仅会对制冷系统造成损耗,还会降低空调制冷效果。因此当车内温度适宜时,最好将空调关闭一会儿,还能有效地省油。
7、夏季雨天车窗除雾
夏季多雨天增多,开车时车窗起雾也在所难免,也要善于用空调为车窗除雾。下雨天车窗内外的温差大,车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴,附着在玻璃表面,造成车窗白茫茫一片。此时我们应打开车窗除雾模式,将风速调大,将温度调低,玻璃上的雾气就会很快消失。
8、不要开着空调车内吸烟
车厢内空气密闭,如果在车厢内吸烟,烟雾没法很快排出去,刺激眼睛和呼吸系统,还不利于健康。所以如果车内有人吸烟,就应该调至外循环模式,使车厢内烟雾排出车外。
记住以上的几个空调使用小技巧,不仅能让制冷达到最佳效果效果,同时也能降低发动机负荷,提高压缩机的寿命,在油耗表现上也能兼顾,可谓是一举多得。巧妙利用汽车空调,应付即将来临的“烤肉”天气,似乎也不再是那么头疼的问题了。



回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|牛奔车友会 ( ICP备案:鲁ICP备09041831号-4 )

GMT+8, 2019-6-19 22:56 , Processed in 0.156285 second(s), 18 queries .

Powered by 潍坊弘毅文化传播有限公司

© 2016-2021 HongYi Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表