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新奇骏 从未停止过对真我本色的追求

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发表于 2016-3-22 16:43:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

[潍坊汽车网]作为一款会玩的SUV,新奇骏从未停止过对真我本色的的追求,不管是钢筋水泥的城市,还是艰险崎岖的郊野,遵循自己的本能去释放自我,是TA贯彻始终的信念。当你艳羡TA怒放本色时,有想过TA是怎么做到的吗?这一次,就让新奇骏来告诉你那些条件吧。

爆表颜值 本色出镜

不需要P图真我外型是怒放本色首要条件。新奇骏外形采用“流体光绘”设计,车身线条凌厉且流畅,前大灯犀利,加上同级唯一的全LED远近光大灯及日间行车 灯、转向灯,流光溢彩明显区别于同级城市SUV,成为城市中闪耀夺目的光绘;而日产最新家族式前脸,醒目的V型镀铬格栅,充满动感的外抛式前后翼子板设 计,也极具辨识度和视觉张力,让你在都市的大街小巷本色出镜,无所顾忌。

全能四驱 本色出演

同级独有的超级四驱系统,即使是翻山越岭,也不需要开什么外挂,直接本色出演。时下不少城市SUV空有性能之名,在遭遇各种崎岖路况的“折腾”时,总是表 现得“不给力”,关键时刻掉链子令车主十分“头疼”,也在轿车前丢了面子。越野性能已被征服地球三极这一辉煌历史所证实的新势代奇骏,给出了超级四驱系统 这一药方,囊括4×4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HDC陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统等诸多先进配 置,越野性能雄冠30万以内城市SUV,让你不再为翻山越岭所愁,谈笑间怒放本色真性情。东风日产长治蓝池冠龙专营店邀您到店赏车。

3A稳行 本色操控

在城市里,总有些高低不平和连续过弯路面让人不爽,车身的颠簸震动使得驾乘体验不佳,坏了一路的好心情,如果后排乘坐的是贵客,或者有晕车经历的乘员,更是难堪 难受。世界首创的3A公路稳行系统,绝逼是治疗晕车的特效药,驾驶新奇骏这些问题统统“车到病除”。搭载了ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主 动循迹控制系统和AEB主动发动机制动辅助系统的新势代奇骏,通过自动调节车辆重心过滤路面颠簸,并提高过弯精度,兼得舒适性、操控性和安全性,将颠簸路 面产生的驾乘不适感降至最低,让你本色操控,只管纵擎,把所有的凹凸碾压成平路,和颠簸永远说拜拜。

燃油经济 本色玩转

俗话说,买车不易,养车更难, 相比同排量的轿车,SUV的油耗历来被车主们关心,面对当前居高不下的油价、钱包问题必然令你头痛。新奇骏搭载的是具有7.0全球最高变速比的新一代7速 手自一体XTRONIC CVT无级变速器,配合QR25DE发动机和MR20DD缸内直喷发动机,不仅动力澎湃,燃油经济性更是同级领先,7.1L工信部综合工况油耗,让你本色玩转,不再为钱包的问题而折腰。


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